ADFC-Ranking
Der nächste Fahrradklima-Test des ADFC steht bevor. 2022 und 2024 landete die Bergstadt mit der Note 5,0 auf dem letzten Platz in ihrer Kategorie.
Lüdenscheid – Bekommt Lüdenscheid zum dritten Mal in Folge die unrühmliche rote Laterne verliehen? Im September startet der nächste sogenannte Fahrradklima-Test des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC), die größte Befragung von Radfahrern in Deutschland. Zuletzt nahmen knapp 215 000 Personen teil. Der ADFC führt diesen Test im Zwei-Jahres-Rhythmus durch. 2022 und 2024 landete Lüdenscheid im Ranking der Städte mit 50 000 bis 100 000 Einwohnern jeweils auf dem letzten Platz. 2024 vergaben die heimischen Radler für die Radinfrastruktur in der Bergstadt im Schnitt die verheerende Note 5,0.
Vom 1. September bis zum 30. November können Menschen in ganz Deutschland nun erneut an der Befragung des ADFC-Fahrradklima-Tests (FKT) zur Fahrradfreundlichkeit ihrer Städte und Gemeinden teilnehmen. Wie viel wird vor Ort fürs Radfahren getan? Was hat sich in den vergangenen Jahren verbessert? Sind die Radwege in einem guten Zustand? Kurz: Macht Radfahren Spaß oder bedeutet es Stress?
Lüdenscheid erneut Schlusslicht? Fahrradklima-Test vom ADFC steht bevor
Mit ihrer Teilnahme geben Radfahrer den politisch Verantwortlichen auch in Lüdenscheid direkte Rückmeldung dazu, wie gut das Radfahren vor Ort funktioniert. Am letzten ADFC-Fahrradklima-Test haben deutschlandweit circa 213.000 Menschen teilgenommen – davon 265 in Lüdenscheid.
Am 1. September startet mit dem ADFC-Fahrradklima-Test die größte Befragung von Radfahrerinnen und Radfahrern in Deutschland. Radwege zu schmal? Kreuzungen zu unübersichtlich? Oder läuft es schon rund? Auch die lokale Ortsgruppe ruft dazu auf, die Radfahrbedingungen in Lüdenscheid zu bewerten. Mit einer neuen Umfrage rückt der ADFC erstmals die Perspektive von Kindern und Jugendlichen auf das Radfahren in den Vordergrund.
„Daran arbeiten wir“: Stadtverwaltung versprach bereits Verbesserungen
„Mit der Note mangelhaft erhielt Lüdenscheid wiederholt die rote Laterne als fahrradunfreundlichste Stadt in ihrer Klasse“, schlägt die heimische ADFC-Ortsgruppe in einer Mitteilung Alarm. 2024 kommentierte die Stadtverwaltung laut ADFC-Mitteilung das miserable Ergebnis gegenüber der Ortsgruppe Lüdenscheid unter anderem mit diesen Worten: „Dass es besser geht, ist zweifellos richtig.“
Weiter hieß es: „Und genau daran arbeiten wir – unter anderem mit dem Mobilitätskonzept, das explizit auch das Thema Radfahren beinhaltet. Der Ausbau von Radwegen, auch vor dem Hintergrund der großangelegten Sanierung unserer Straßen ab 2026 und nach der Freigabe der Talbrücke Rahmede, wird für weitere Verbesserungen sorgen.“
Kinder und Jugendliche mit eigenem Fokus: So läuft der Fahrradklima-Test
Bei der Befragung 2026 werde sich laut ADFC Lüdenscheid zeigen, wie die Teilnehmer die Wirkung der damals angekündigten Verbesserungen bewerten. Politische Entscheidungen zur konkreten Umsetzung des Mobilitätskonzepts seien bekanntlich ins Stocken geraten.
Der ADFC-Fahrradklima-Test findet in diesem Jahr zum zwölften Mal statt. Erstmals stehen Kinder und Jugendliche mit einer eigenen Umfrage im Fokus. Es geht um ihre Radfahrgewohnheiten und was sie benötigen, um gut und sicher Rad zu fahren. Insgesamt besteht der ADFC-Fahrradklima-Test aus drei Befragungen: für Erwachsene, für Kinder und Jugendliche sowie für Kommunen. An der großen Online-Befragung können Interessierte ab dem 1. September auf www.fkt.adfc.de teilnehmen.